Monterrey, NL. Ante el incremento escalonado de tarifas en el transporte público estatal, conocido como “tarifazo”, los grupos legislativos del PRI y PRD presentaron una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad. La propuesta busca establecer un subsidio gradual para contrarrestar los aumentos mensuales en las tarifas de camiones y el metro, protegiendo así la economía de los usuarios.
El Diputado Rafael Ramos de la Garza, del PRI, destacó que la iniciativa pretende revertir los aumentos programados mediante un descuento de 10 centavos mensuales por 20 meses en las tarifas de camiones, garantizando que los viajes continúen costando 15 pesos hasta agosto de 2026. Para el metro, se plantea un esquema similar durante 60 meses, manteniendo la tarifa actual de 8.60 pesos hasta 2030, en lugar de los 15 pesos previstos por el gobierno.
“Con esta reforma, buscamos evitar el impacto económico del tarifazo. Además, respondemos a la molestia de los usuarios por la falta de tarjetas en tiendas de conveniencia y la imposibilidad de pagar en efectivo”, afirmó Ramos de la Garza.
La propuesta incluye la adición del Capítulo Segundo Bis a la Ley de Movilidad, que detalla el funcionamiento del subsidio. Este sería financiado con un estimado de 2,200 millones de pesos anuales, equivalente al 1.5% del ingreso estatal. Los recursos serían gestionados por la Junta de Gobierno del Instituto de Movilidad y Metrorrey.
La iniciativa cuenta con el respaldo de los diputados priístas Ivonne Álvarez y José Manuel Valdez, así como de la coordinadora del PRD, Perla Villarreal, y la Diputada Federal Ana González. Los legisladores consideran viable la propuesta, señalando que el propio Secretario de Movilidad, Hernán Villarreal, ha planteado previamente la posibilidad de un subsidio para evitar aumentos.
“Es momento de proteger a los ciudadanos, mejorar el sistema de transporte y evitar que los incrementos tarifarios sigan afectando la economía de las familias”, concluyó Ramos de la Garza.
La propuesta será discutida con carácter de urgencia en la Comisión de Movilidad para su posible aprobación y entrada en vigor en los próximos meses.
